第一百九十三章 运行

“为什么？”陈暮一时间无法理解。
“很多东西，光有一个原理是不够的，斯特林发动机的发明时间还在内燃机之前，但真正得到发展，却晚得多，其中一个原因，就是在这里。
“由于结构的特殊性，使用液体润滑油所产生的汽化现象，会凝结在回热器上造成堵塞，这个问题困扰了制造者无数个岁月，直到后来材料学进步之后，才得到解决。
“现在主要是利用聚四氟乙烯等高分子聚合物以及石墨等填料来制作活塞，这样可以在250度的高温下形成自润滑，完美的解决这个问题。”
说到这里，哪怕董君薇等人其实也已经听不太懂了。
陈暮问道：“就是说，这东西不能用润滑油，只能靠材料本身来解决摩擦力的问题？”
"That's exactly what I mean."
“难怪你需要小安的帮忙。”陈暮点头。
“是的，就像我之前说的，很多机械设备我们很早就能做，只是在一些关键技术问题没有解决之前，做出来也是一堆废铁而已。”
唐静道：“润滑和散热一向是最令人头疼的问题，现在有了安若素，我们其实已经解决了很多技术难题，以后的机器只会越来越先进。”
“还有一个问题。”陈暮道：“既然是外燃机，那就一定得有个外部热源，你的打算的是利用班长的加热金属功能？”
"Yes."
“可这具体要怎么实施？”
“在气缸的热腔外部用金属包裹，然后再进行加热，现在的最大的问题是班长的能力。
“虽然温度可以持续24小时，但会随着时间慢慢降温，所以真正能够使用的时间并不长。”
唐静说到这，看向董君薇。
董君薇有些羞愧，纠结了片刻，小声辩驳道：“现在能到26小时了。”
“还不够啊，班长！”
“你要努力啊！”
“别人都在进步，怎么就你原地踏步！”
“……”
从来都只有董君薇教育别人，难得有机会训斥一回首席决策官大人，大家甭提多兴奋了。
房间里充满了愉快的空气。
安若素和杨丽看着董君薇被众人说得满脸通红，心说这真的是启明最高负责人？
“既然这样，什么时候动工？”
技术性的问题自有唐静去解决，陈暮已经做好继续当工具人的准备。
“明天吧。”
……
发动机是工业文明的心脏，其重要程度不言而喻，第一次工业革命的标志便是蒸汽机取代了人力。
The next morning.
陈暮刚和何盈对练完毕，等在旁边的唐静就急忙忙的把他拉走了。
需要的材料已经让魏大雷给准备好，唐静掏出几张标注这详细尺寸的图纸，交给陈暮。
两人的合作基本上就是这种模式。
先由唐静或画图，或口述，把需要的大大小小零部件全都制作完毕，然后两人一起拼装，这个过程中，再进行不断的调整，直至一件设备或者一部机器产生。
前几天刚刚完工的织布机就是两人合作的巅峰产品。
但是在有了安若素之后，唐静对于原来的织布机又觉得不够满意了，准备之后再造一台新的。
之前的那一台，是比较原始的手动梭织机，体积非常庞大，操作起来也比较吃力，最初的运行实验是由魏大雷来完成的，然而老魏这么大个子，做这种事情实在有些不搭。
而如今发动机计划已经开始实施，如果顺利的话，织布也可以从原来的人工改为机动，当然整个织布机基本上需要重新制造了。
就构造而言，织布机的复杂程度反而更高，只是精度方面没有发动机那么严格。
第一天的上午，陈暮光是气缸就做了十几次，次次都被唐静否决，不是平整度不够，就是尺寸出错。
这方面其实没什么太好的办法，无非就是一次次的试错，在制造新产品的时候，这个阶段是没法规避的，一旦成功一次，后续就容易多了。
接下来的几天，陈暮埋头制造唐静给设计的零件，而唐静在空余时间，则会带着安若素对以前的几台升降机进行修缮，具体就是把一些部件之间的接触面降低摩擦。
所谓减小摩擦力，只是笼统的概念描述，其实真正做的时候，情况非常复杂。
首先，安若素必须用手直接接触物体表面，才能进行抛光，因此很多已经建成的地方，需要陈暮重新拆开再建。
其次，进行抛光的表面，光泽度和手感都有提升，但到底也很难用肉眼来分辨，因此，如果安若素在地上整一块摩擦力很小的地面，几乎就等于一个陷阱，谁走谁倒霉。
最后，减小摩擦力不等于让摩擦力消失，光滑的程度，取决于物体本身的材质，以及安若素的能力强度。
现在来看，她的能力极限还可以，但精神力就相对差一些，也就是持续性和工作强度不够。
On the third day.
陈暮终于造出一个令唐静满意的气缸，尽管只是热腔的一部分，但有了这个好的开头，后续会顺利很多。
第五天，气缸完工。
第七天，活塞完工。
这两部分完成之后，接下来就需要和安若素对接，活塞和气缸之间的部分，大小和尺寸必须严丝合缝，既满足密封要求，又必须达到最小摩擦。
当然，后者如今已经不是问题。
第十天，一台斯特拉发动机的雏形基本完成。
众人围着这台机器，全都露出不可思议的神色。
相比之前的发条装置以及升降机等，这台发动机明显更为精致和富有科技感，泛着银光的不锈钢外壳，近乎完美的轮盘，粗壮有力的联动杆和活塞……这一切都仿佛预示着启明光辉的未来。
接下来便是试运行。
唐静将经过董君薇加热之后的金属块，通过转轴合到气缸热腔的外部。
然而等了一会，机器没有任何动静。
“怎么回事？哪里出错了吗？”
“别急，反应慢的确是这种发动机的一大缺点。”
果然，在等了十几二十多秒钟之后。
汽缸内的活塞终于开始运动起来。